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山西太旧高速1946治理

发布日期:2017-11-27     来源:信息员     浏览数:4037    分享到:


1989-1993年 ,在进行山西太原至旧关高速app可行性研究和初步设计过程中,对寿阳至西郊、西郊至旧关段均拟定了南线和北线方案。南线除路线长度较北线短约3.7公里外,从环境保护、1946投资等方面具有明显优势,唯—的劣势是要经过多处煤矿、矶土矿、铁矿等1946。
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1946难点
设计线路要经过多处煤矿、矶土矿、铁矿等1946,而在当时1946处冶在国内外仅有零星资料,基本无法解决。


1946亮点

太旧路采用南线方案,仅此一项,从节约1946造价、降低运输成本和能源消耗、减少营运车辆过路费和交通噪音及空气污染等方面,产生社会综合效益60多亿元 。


科研攻关
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重要意义
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